PANDORA NAV-05

Pandora NAV-05 – автономный трёхкомпонентный миниатюрный комплекс, предназначенный для предотвращения попыток угона транспорта средства, определения точного местоположения и передачи актуальных координат на удаленный сервер с отображением трека перемещения в интернет-сервисе и мобильных приложениях.

РЕЖИМ АВТОНОМНОГО МАЯКА. В данном режиме Pandora NAV-05 большую часть времени находится в состоянии «сна», а при наступлении времени запрограммированного сеанса связи, устройство включает GSM-модем и отправляет информационное сообщение с координатами и справочной информацией о своем состоянии.

РЕЖИМ ТРЕКИНГА (отображение пути перемещения). Pandora NAV-05 автоматически по уровню внешнего питания определяет запущенный двигатель и осуществляет фиксацию и отправку на интернет-сервис истории перемещений автомобиля с фирменным «ПАНДОРОВСКИМ» качеством прорисовки трека, недоступным для изделий конкурентов.

ЦИФРОВАЯ ЗАЩИТА. Все радио элементы Pandora NAV-05 оснащены новейшим, экономичным и мощным радиотрактом на 2,4ГГц. В сочетании с легендарной надежность законодателей мод рынка – наших иммобилайзеров Pandect и аппаратной реализацией на интегральных решениях разработки конца 2014 года, гарантирующих высочайшую экономичность и надежность реально-многоканальной связи. Точно такой же протокол используется в старшей модели серии Pandora 5000 PRO, Pandora 39XX PRO.

ФУНКЦИЯ «ПРОСЛУШИВАНИЯ». Встроенный микрофон и функция «ПРОСЛУШИВАНИЯ» позволяют осуществлять аудио-контроль произведя вызов с запрограммированного номера (основного или дополнительного) на номер телефона маяка.

ПРОТИВОУГОННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ. Комплект Pandora NAV-05 обладает специальным режимом противоугонной безопасности Вашего транспорта, которого нет в других автономных маяках! Специальный режим «Иммобилайзер» напрямую связан с трёхэлементной компоновкой маяка, встроенными датчиками движения и надёжной радиосвязью между всеми элементами: радиометка, маяк, радиореле. Как только миниатюрная радиометка скрытого ношения покидает зону связи маяка (владелец уходит с радиометкой от транспорта), встроенный датчик движения в радиореле начинает контролировать перемещение транспорта, давая возможность запустить двигатель, но при попытке начала движения блокируют его.